При участии Главы города Сергея Кузнецова, членов Совета ветеранов Кемеровской области – Кузбасса, Совета старейшин Новокузнецка и Новокузнецкого района, почетных граждан города Новокузнецка, руководителей транспортных предприятий, сотрудников администрации города Новокузнецка.
Наступивший год должен стать переломным в сфере пассажирских перевозок в Новокузнецке. Действующие договоры по нерегулируемым тарифам заканчиваются уже в ноябре. Заключали их в 2015 году. С того времени в отрасли вступили в силу новые законодательные акты, которые требуют новой системы отбора подрядчиков для исполнения муниципального контракта по организации пассажирских перевозок.
Город провел огромный объем работ для того, чтобы подготовить новую транспортную систему. Запущена единая автоматическая система учета оплаты проезда, разработан Комплекс документов транспортного планирования, новая маршрутная сеть, разрабатывается муниципальная программа по развитию общественного транспорта в Новокузнецке.
По словам Главы Новокузнецка, Администрацией города принято решение перейти на обслуживание городских маршрутов по системе брутто-контрактования. Это – тип муниципального контракта, при котором перевозчик получает оплату за выполненную работу вне зависимости от сбора выручки на линии, таким образом исчезает понятие прибыльных и неприбыльных маршрутов, но возникает обязанность перевозчика выполнить транспортную работу так, как этого требует заказчик.
Такие нововведения возможны только при условии перехода всех маршрутов общественного транспорта на регулируемый тариф, с предоставлением всех льготных обязательств перед пассажирами, а муниципальные пассажирские предприятия и частные перевозчики оказываются в совершенно равных условиях, рассказал Сергей Кузнецов.
Эти меры так же обяжут перевозчиков к дисциплине непосредственно на маршруте. Водителям не нужно будет гнаться за каждым пассажиром, устраивая гонки с другими автобусами, перевозчику будет невыгодно нарушать графики движения и осуществлять недовыпуск на линию или уезжать в гараж раньше, потому что вечером на маршруте мало пассажиров.
По словам первого заместителя Главы города Евгения Бедарева, только за прошедший год количество жалоб, поступивших в адрес Управления по транспорту и связи, выросло на 25 процентов с 659 до 850. Количество дорожно-транспортных происшествий с участием пассажирского транспорта, в которых пострадали люди выросло до 47.
Кроме того изменится и количество автобусов на линии – вместо 400 автобусов малой вместимости и 150 больших автобусов, маршрутную сеть города должны обслуживать около 250 больших автобусов и 50 длинномеров, увеличится и количество трамваев и троллейбусов, со 100 единиц по действующей схеме и до 140 по новым маршрутам.
Как пояснил в своем докладе руководитель проектного офиса по развитию общественного транспорта в Новокузнецке Денис Новохацкий – автобусы должны быть оформлены в единой стилистике и отвечать всем требованиям комфорта. Несмотря на общее сокращение количества единиц общественного транспорта общая эффективность работы увеличится почти на 20%, а уровень наполненности автобусов увеличится всего на 15%. Достигнуть этого можно только исключением дублирования маршрутов на городских улицах, то есть там, где на остановках в одном и том же направлении останавливается одновременно 5-7 ПАЗиков, то же количество пассажиров может обслужить 2 больших автобуса.
Должна сократиться и маршрутная сеть, появятся «магистральные» маршруты, они будут соединять между собой районы города и «подвозящие» - их задача довезти пассажиров из отдаленных частей города к основным магистралям. Таким образом, из более чем 80 действующих маршрутов, маршрутная сеть должна быть составлена из 40-45. На каждом из них стоимость проезда должна быть одинаковой и утверждаться Региональной энергетической комиссией, сейчас это 20 рублей для пассажиров без льгот, 11 рублей для школьников и студентов, а также 10 рублей для пенсионеров.
Собравшиеся высоко оценили уровень подготовки докладов и профессиональный подход к разработке новой транспортной системы, а так же поручили транспортникам дополнительно проанализировать новую маршрутную сеть, а так же заблаговременно дать возможность горожанам изучить каждый маршрут.
